Método de solução de problemas do motor automotivo

Fenômeno de problemas: Ao dirigir umMotor Automotivo, às vezes o motor pode ser iniciado por funcionamento, e às vezes o motor não pode ser iniciado por não funcionar.

Solucionando problemas:
O fenômeno da falha é que, quando o Motor Automotivo é ligado, às vezes o Motor Automotivo pode ligar o motor; às vezes não gira. Quando o motor automotivo não está girando, seu interruptor eletromagnético tem um som de "clique, clique".
Ao revisar, primeiro verifique a bateria para se certificar de que está totalmente carregada. Em seguida, remova o motor automotivo do motor e desmonte-o para inspeção. Durante a inspeção, verificou-se que suas quatro escovas estavam excessivamente desgastadas e havia marcas óbvias de queimadura na superfície do comutador. Devido ao mau contato entre as escovas e o comutador, a falha do Motor Automotivo em girar quando não está girando é causada. Repare a superfície do comutador com um torno, em seguida, substitua quatro novas escovas, repare o motor automotivo e instale-o para teste. Neste momento, o Motor Automotivo está ligado, e o Motor Automotivo aciona o motor normalmente, e o motor também funciona sem problemas. A falha é completamente eliminada.

O fenômeno do fracasso é o mesmo. Quando o motor automotivo não pode girar normalmente, ele mostra uma diminuição na potência.
Ao revisar, primeiro verifique a bateria para se certificar de que está totalmente carregada. Em seguida, o motor automotivo foi removido do motor. Durante o processo de desmontagem, verificou-se que o rolamento deslizante dianteiro do Motor Automotivo havia saído do orifício do rolamento na colher traseira do motor. O rotor do motor automotivo perde suporte devido a danos no rolamento dianteiro, resultando em uma diminuição na potência de varredura do rotor, por isso, às vezes, é incapaz de acionar o motor.

Pegue um novo rolamento deslizante de cobre, insira-o no orifício do rolamento na colher traseira do motor de acordo com os requisitos do processo e, em seguida, coloque o Motor Automotivo para manutenção de rotina e teste de carga. Neste momento, o Motor Automotivo está ligado, e o Motor Automotivo aciona o motor normalmente, e o motor também funciona sem problemas. A falha é completamente eliminada.

O fenômeno do fracasso é o mesmo. Quando o motor automotivo não está funcionando, não há som de "clique, clique" do interruptor eletromagnético.
Ao revisar, primeiro verifique a bateria para se certificar de que está totalmente carregada. Localize a linha de acionamento do interruptor solenoide do motor automotivo no lado direito da bateria na cabine e desconecte seu conector. Conecte a linha de acionamento do interruptor solenoide diretamente da bateria ao fio de ignição, e o Motor Automotivo aciona o motor normalmente neste momento. A decisão preliminar pode ser que os contatos da engrenagem de partida do interruptor de ignição às vezes estão em mau contato e causam as falhas acima. Depois de instalar um novo interruptor de ignição e, em seguida, ligar o Motor Automotivo, o Motor Automotivo restaurou totalmente suas funções normais. A falha é completamente eliminada.

O fenômeno do fracasso é o mesmo. Os sintomas são irregulares.
Durante a revisão, primeiro verifique a bateria para confirmar se ela está totalmente carregada. Em seguida, remova o motor automotivo do motor e desmonte-o para inspeção. Durante o processo de desmontagem, verificou-se que havia restos de nylon na máquina. Uma observação cuidadosa revelou que a estrutura de suporte do garfo de mudança de nylon estava quebrada. Como a estrutura de suporte está no orifício de montagem, ela pode manter sua forma original mesmo que esteja quebrada quando não é desmontada, mas às vezes perde sua função de suporte, o que causa a falha acima mencionada.

Pegue um novo conjunto de garfo para reparar o motor automotivo e, em seguida, instale-o para teste. Neste momento, o Motor Automotivo é ligado, e o Motor Automotivo aciona o motor normalmente, e o motor funciona sem problemas. A falha é completamente eliminada.
O fenômeno do fracasso é o mesmo. No entanto, o sintoma óbvio é que o interruptor eletromagnético é sugado e reaplicado e frequentemente se move quando o motor automotivo é usado.

Durante a revisão, primeiro verifique a bateria para confirmar se ela está totalmente carregada. Em seguida, remova o motor automotivo do motor. Analisar a partir do fenômeno da falha a bobina de sucção e tração do interruptor eletromagnético funciona normalmente; enquanto a bobina de retenção funciona de forma anormal. O interruptor eletromagnético foi removido do motor automotivo e testou-se que mantinha a bobina aberta. Pegue um novo interruptor eletromagnético e instale-o no Motor Automotivo e, em seguida, instale o Motor Automotivo no carro para teste. Ligue para a Automotive Motor neste momento. O motor automotivo aciona o motor normalmente, e o motor funciona sem problemas. A falha é completamente eliminada.